梦想家首次500公里长途体验有感！

​​ 提车一月有余，由于车辆是家庭车属性，平时就送送小孩，按照用户手册的说法，前2500公里最好是燃油优先，保证发动机的磨合，并且时速最好不要超过100公里，虽然觉得这是有点多余，但是首次购买新能源，按着手册来总没错

周末到了，也终于有机会试一试梦想家的长途高速行驶体验，出发前充满电，虽然平时都是自己电桩在谷用电预约充，为了测试破例啦要测试肯定也得加满油，满油满电跑跑看，以后长途跨省自驾游心里才有底，什么时候该提前加油充电心里才有底，不用在高速上提心吊胆的！

满油满电出发，全程252公里，其中城市道路10公里，国道50公里，高速192公里，全车四人，行李箱一个，其他杂七杂八的东西若干。

开始出发，车辆设置为油电混合＋经济模式，滑动能量回收设置为低，高速基本是100-110-120顶着限速跑，部门时间为了超车，跑过128。外部气温17度，所以全程没开空调暖风，车内温度很舒服，有段时间提示车内空气质量差，自动开了空调进行空气净化。高速和国道90%使用自动辅助驾驶，这里说一下辅助驾驶不错，高速自动变道自动跟车，确实比较省力！

高速行车时，车辆自动将底盘降成最低，还有魔毯+CDC的组合既保证了舒适性，又提供了足够的支撑，全车都没有说有晕车的感觉

回程路遇货车侧翻横在高速车道上大堵车，孩子大人都在车上睡觉，此时感觉这车真的很值，自己主驾座椅按摩打开，看着视频，轻松愉悦的等待通车，不像以前遇到堵车就烦躁不安！

返程后第一件事就是把油加满，计算百公里油耗，以前油车是5系和斯巴鲁XV，每次往返油费在350左右。此次跑完全程电行驶87公里，油行驶418公里，油表显示电还剩142公里，油还剩219公里。表显电耗9.5油耗6.5，实际油耗在7.9接近8.0，国道行驶完显示电剩下67%，返程还回充了6%

综合来看，对于梦想家这么大的车，车辆自身总量差不多2.6吨，这个油耗已经非常满意了，原来的5系差不多是这个油耗，但是舒适性就要比梦想家差远了。也印证了梦想家是一个移动的城堡，一个移动的家！！！

下次继续测试燃油优先模式，在这里也希望厂家可以在用户手册中标注每种模式对应的驾驶场景模式，让用户做到一目了然，不再让我们作为民间测试员